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Les missions générales du poste sont les suivantes :
1/ Référent technique national du domaine Soudure et Cœur :
·          Soudure au niveau maintenance et conception/innovation (Recherche & Développement)
·          Cœur d’Appareil de Voie (Recherche & Développement)

2/ Appui au Responsable de Section soudure et cœurs (équipe de 12 personnes)
·          Animation des équipes
·          Evolutions de la politique de maintenance soudure et cœur, rédaction des prescriptions techniques nationales
·          Assistance technique auprès des établissements
·          Proposer des évolutions, participer aux instances relatives à la Recherche et à l’Innovation.
·          Animation technique, représentant de l’entreprise au niveau international
·          Rédaction de référentiels, Lettres Directives et dérogations du périmètre.
·          Décliner les référentiels auprès des entités de maintenance sur l’ensemble du territoire national (Etablissements, Zones territoriales de Production)
·          Participer aux instances de maintenance (technique, sécurité, stratégie, achats, approvisionnements, Correx…).
·          Participer aux réunions et groupes de travail avec les Entreprises (via SETVF).
·          Réaliser une veille technique relative aux nouveaux procédés de soudage et cœur
·          Intervenir en tant qu’expert lors de contentieux avec les entreprises, les fournisseurs, en interne (expertise terrain…).
·          Piloter l’homologation des procédés de soudage (Aluminothermique, Electrique, Arc) et cœur
Participer au groupe normatif relatif à la soudure, Convenor WG04 pour le domaine rail.


·          Contribuer aux benchmark, échanges et expertises avec d’autres gestionnaires d’infrastructure (CFF, RATP, Eurotunnel…).
·          Valider/Mettre en place les protocoles de test de nouveaux matériels (nouveaux procédés de soudage, nouvel outillage…).
·          Valider/rédiger des nouvelles méthodologies de soudage (raccords de rail spécifiques, nouvelles méthodes de rechargement…) et cœur
·          Effectuer, spécifier des études technico-économiques concernant les nouveaux procédés ou outillages potentiels.
·          Contribuer aux bilans périodiques technique et sécurité (Bilan Annuel Rail, bilans trimestriels…) pour la part soudure et cœur
·          Collaborer avec les fournisseurs à l’amélioration des produits existants / produits innovants. Homologation
Donner un avis technique sur les dossiers de qualification relatifs à la soudure (aluminothermique et électrique) et cœur

En tant que Responsable de l'amélioration continue soudure et Cœur , vous devez assurer la sécurité technique en veillant au respect des contraintes économiques de l’entreprise.
Dans ce cadre, vous établissez et faites évoluer les prescriptions techniques afférentes au patrimoine rail, cœur, soudure :
90 000 Km de rail à l’échelle du Réseau Ferré National
65 000 cœurs d’Appareil de Voie
100 000 soudures réalisées chaque année

Vous êtes titulaire d'un BAC+5 en ingénierie mécanique ou matériel, ayant une expérience dans le domaine de la fonderie ou de la métallurgie. A défaut, goût prononcé pour la production, la métallurgie

Vous avez des connaissances préalables dans le domaine de la fonderie et ou de la métallurgie ; ces connaissances pourront toutefois être développées par la suite.

Vous maîtrisez  l’anglais parlé et écrit.

N’hésitez plus, rejoignez-nous !